KelebihanIsuzu Panther. Kelebihan dari mobil ini adalah mesinnya yang andal, mampu melaju kencang pada jalan menanjak, dan irit bahan bakar. Mobil ini diklaim sudah terpasang teknologi bahan bakar injeksi, Isuzu memang bintangnya mesin diesel yang sudah terbukti produknya digunakan pada transportasi beser seperti truk, kapal, dan peralatan Kelebihandari Isuzu Panther ini adalah mesinnya yang handal, mampu melaju kencang pada jalan menanjak, dan irit bahan bakar. Mobil ini diklaim sudah terpasang teknologi bahan bakar injeksi, Isuzu memang bintangnya mesin diesel yang sudah terbukti produknya digunakan pada transportasi beser seperti truk, kapal, dan peralatan berat lainnya. JENISDAN TIPE MOBIL ISUZU PANTHER. Post under Otomotif di 11.25 Diposting oleh Pujiono Abuzuhasna. Panther generasi I. Kelebihan : Irit, bantingan empuk, perawatan mudah, mesin bandel. Kekurangan : Tenaga kurang, suspensi depan lemah, tak ada matik. 1990 -1993. 2300 cc. Kode mesin c223. Kode body TBR52. Halini kemudian menjadi ciri khas kekurangan Isuzu Panther dari generasi ke generasi karena menggunakan mesin diesel. Meskipun begitu banyak para konsumen menyiasati hal ini dengan cara memundurkan timing fuel injector dan memberi pelumas additive ke solar. Tapi dengan konsekuensi akan 'ngempos' di rpm tinggi. Kapasitaskabin luas dan nyaman Perawatan mobil cukup murah Kekurangan Mobil MPV Keluarga Isuzu Panther Touring Mobil kurang responsif Akselerasi mobil kurang bagus Fitur keselamatan mobil kurang lengkap Doortrim terlihat murahan Interior minim fitur Kelebihandan kekurangan Isuzu Panther Kotak Generasi Pertama 1991 2001. ilustration by ilustration by FajarmakerIsuzu panther generasi pertama hadir di Indonesia pada tahun 1991, diproduksi hingga tahun 2001. Isuzu panther memiliki mesin yang sangat kuat, dalam hal ini jarang rewel baik mesin 2,3 cc pada panther sebelum facelift maupun mesin 2 oK2i2. Review Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul – Berbicara mengenai mobil keluarga atau MPV Multi Purpose Vehicle, Indonesia adalah salah satu surganya. Minat pasar dari penduduk tanah air sangat suka dengan karakteristik mobil keluarga karena muat banyak, kabinnya fleksibel dan bisa digunakan ke semua tempat. Hal ini sudah terjadi sejak tahun 1975 dimana Toyota menjadi tonggak utama kehadiran Kijang Buaya. Namun saat ini, Demand pasar secara perlahan mengarah ke segmen SUV sementara segmen MPV mulai ditinggalkan. Sensasi tangguh dari sebuah SUV memang sulit dilawan, kecuali untuk MPV hasil karya dari pabrikan T asal Jepang. Namun begitu, Isuzu tetap percaya diri dan menampakkan eksistensinya melalui nama Panther yang telah menjadi tulang punggung penjualan sejak tahun 90-an. Kehadiran Isuzu Panther memang sudah cukup lama dimana usianya sudah mencapai 27 tahun lebih, namun hingga artikel ini diturunkan, hanya ada 2 generasi Panther di Indonesia. Yaitu Isuzu Panther Kotak sebagai generasi pertama dan generasi kedua dengan kode produksi TBR51 yang akan Saya bahas disini. Generasi terbaru ini akrab disapa sebagai Panther Kapsul karena bodinya yang sudah membulat dan pertama kali dihadirkan pada awal tahun 2001. Varian yang dijual saat itu berdasarkan urutan terendah hingga tertinggi antara lain tipe SM, LM, SV, LV, SS, LS Hi-Grade, LS Turbo dan Touring. Jika dirunut satu-persatu, tipenya cukup banyak karena Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul juga hadir dengan sasis pendek seperti para rival. Huruf L di depan mengacu kepada kata “Long” yang berarti panjang sasis panjang dan S untuk “Short” sasis pendek. Khusus bagi tipe LS Turbo, sesuai namanya, Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul LS Turbo sudah mengadopsi turbocharger sebagai pembangkit tenaga, sama seperti tipe Touring. Sementara tipe lainnya masih mewarisi mesin berkubikasi dari Panther Kotak facelift. Memasuki tahun 2005, Isuzu New Panther mengalami major facelift dengan perubahan bentuk fascia dan beberapa penambahan fitur dan kelengkapan. Sama seperti generasi sebelumnya, banyak orang salah mengira bahwasanya varian major facelift ini menjadi generasi baru gen 4 karena Panther Kotak juga pernah mengalami facelift serupa dan dianggap sebagai generasi kedua sehingga New Panther keluaran awal disangka sebagai generasi ketiga gen 3. Sebenarnya, Panther hanya memiliki dua generasi saja, yakni Panther Kotak gen 1 dan Panther Kapsul gen 2. Pada tahap facelift ini, varian-variannya kembali dirombak dan tak ada varian sasis pendek dan juga transmisi otomatis yang disediakan, sebab kurang diminati oleh konsumen. Mulai dari tipe terendah hingga tertinggi, disini terdapat tipe LM Smart FTF, LM Smart FF, LV FTF, LV FF, LV Adventure, LS Turbo, Touring dan Grand Touring. Selanjutnya, Isuzu New Panther kembali mengalami peremajaan atau minor facelift dengan penambahan pernak-pernik di tahun 2009. Tipe-tipe yang dijual masih sama seperti sebelumnya, tapi tipe LS Hi-Grade tidak lagi disediakan karena diwakili oleh LS Turbo. Semua tipe ini sudah disematkan mesin turbodiesel guna memenuhi standar EURO2. Memasuki tahun 2011, Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul kembali mendapatkan facelift ringan namun hanya untuk tipe Touring dan Grand Touring saja terutama pada skema warna interior dan berbagai aksesoris penunjang kemewahan. Terakhir, Isuzu New Panther lagi-lagi mengalami minor facelift tepatnya pada tahun 2013, meliputi pembenahan panel instrumen dan pintu belakang bagi beberapa model serta pastinya turut dibekali fitur-fitur baru agar sanggup bertahan dari berbagai gempuran produk-produk MPV anyar dari pabrikan lain. Untuk tipe-tipenya sendiri hanya ada Smart, LV, LS dan Grand Touring. Di pasar lokal, Isuzu New Panther menghadapi persaingan ketat di segmen medium MPV yang sebelumnya diisi oleh Toyota Kijang Kapsul, Mitsubishi Kuda, dan kembarannya yakni Chevrolet Tavera. Karena hanya bermodalkan facelift, ia memiliki kiprah yang sangat panjang sehingga mendapatkan rival baru diantaranya Toyota Innova, Innova Reborn, Kia Carens Gen 3, dan juga Proton Exora. Baca juga Perbedaan Panther Kapsul LM LS LV Touring Keunggulan dan Kelemahan Panther Touring Panduan Beli Panther Kapsul Bekas Review Spesifikasi Isuzu Panther KapsulReview Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul EksteriorReview Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul InteriorReview Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul Performa MesinReview Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul Impresi dan HandlingSpesifikasi Isuzu Panther KapsulKelebihan dan Kekurangan Isuzu Panther KapsulKeunggulan Isuzu Panther KapsulKelemahan Isuzu Panther Kapsul Review Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul Berikut beberapa informasi penting mengenai Review Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul yang beredar sejak tahun 2001 hingga sekarang tanpa perubahan berarti. Review Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul Eksterior Untuk bagian eksterior khususnya bagian depan, Isuzu New Panther tampak masih memiliki garis desain yang sama seperti generasi sebelumnya. Hal ini tercermin dari gap pada garis bonnet. Bisa dikatakan, bagian depan New Panther masih bisa dipasangkan pada Panther Kotak dengan penyesuaian yang dapat dilakukan di bengkel-bengkel modifikasi. Varian keluaran paling awal New Panther sendiri mulanya masih menggunakan lampu model persegi panjang tipis dan sudah kristal yang mengapit grill khas plus logo Isuzu di tengahnya. Sementara lampu foglamp masih berupa lampu dengan mika buram berbentuk elegan yang dipasangkan di kiri dan kanan bumpernya yang sudah full plastik, bukan lagi besi seperti Panther Kotak. Foglamp ini sejatinya hanya ada pada tipe LS dan Touring saja. Sebagai info tambahan, disini Saya memakai tipe LS sebagai sampel review. Karena Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul LS memiliki fitur terlengkap diantara berbagai varian lain selain Touring serta paling cocok untuk mobil harian. Eksterior Isuzu Kapsul Prefacelift Tampak Depan Setelah dijual hingga 5 tahun lamanya, New Panther belum pernah mendapatkan ubahan eksterior dan tampak kuno dibandingkan para kompetitor lain. Akhirnya mobil keluarga ini diberi major facelift di tahun 2005 dengan perubahan besar pada fascia depan. Lampunya kini mengadopsi bentuk trapesium dengan shape tajam di bagian ujung dan kemudian disambung oleh grill model baru. Selain itu, lekukan pada garis yang terdapat kap mesin terlihat lebih menonjol dan terkesan lebih modern. Tak lupa pula, desain bumper dirubah total dengan bagian atasnya mengikuti alur dari lampu utama serta foglamp turut diganti yang kini memiliki bentuk bulat. Eksterior Isuzu Panther Kapsul Facelift Pertama Tampak Depan Pada tahun 2009, New Panther kembali diberi minor change tapi perubahannya hanya ada pada grille yang dibalur kelir krom. Hanya itu saja, selebihnya masih sama seperti model sebelumnya. Setelah dijual 4 tahun tanpa peningkatan apa-apa, Isuzu memutuskan mempermak grill tersebut pada tahun 2013 dengan model baru yang desainnya lebih tegas. Sementara bumper model lama masih tetap dipertahankan dengan penambahan sebuah garis di tengah air dam. Model inilah yang masih dijual hingga sekarang di dealer Isuzu. Eksterior Isuzu Panther Kapsul Facelift Kedua Tampak Depan Beralih ke area samping, Isuzu New Panther memiliki model yang sama dari tahun 2000 hingga keluaran terbaru tanpa perubahan terkecuali untuk model velg dan aksesoris tambahan di sekeliling bodi. Karena ground clearance varian LS termasuk lebih tinggi dari varian dasar lainnya, maka ia ditambahkan sepasang footstep untuk memudahkan akses keluar masuk penumpang. Sementara dimensi total semua tipe adalah sama, dengan masing-masing panjang mm, lebar mm, dan tinggi mm. Eksterior Isuzu Panther Kapsul Tampak Samping Berpindah ke bagian belakang. Tampak desainnya yang terbilang ketinggalan zaman dan tak jauh berbeda dari pendahulunya, Panther Kotak. Dimana masih menggunakan lampu non-kristal model panjang ke bawah dan pintu belakang dengan bukaan ke samping kanan. Hal ini tentunya menyulitkan ketika membuka pintu di parkiran yang sempit. Pada dasarnya, tipe LS ini menjadi tipe tertinggi yang posisi ban cadangan diletakkan di kolong bawah. Sementara tipe Touring dan Grand Touring digantung di pintu belakang. Hal membosankan lainnya adalah ukuran kacanya yang kecil sehingga visibilitas pengemudi ke arah belakang akan terhalang oleh jok penumpang terutama barisan belakang. Untungnya, tipe LS sudah memiliki sebuah wiper seperti tipe Touring, sedangkan tipe yang lebih rendah belum mempunyai fitur ini. Eksterior Isuzu Panther Kapsul Prefacelift Tampak Belakang Ketika mengalami major change di tahun 2005, seluruh tipe New Panther sudah menggunakan lampu model kristal dan beberapa penambahan kosmetik. Khususnya tipe LS dimana diberi list plat baru dengan ornamen krom sepanjang bodi belakang lengkap dengan reflektor mata kucing yang mengapit posisi plat nomor. Tak ada yang berubah selain itu, bahkan Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul facelift pertama masih mengandalkan bumper seperti varian tahun keluaran awal. Eksterior Isuzu Panther Kapsul Facelift Pertama Tampak Belakang Begitu pula yang terjadi saat facelift terakhir pada tahun 2013. Isuzu hanya mengganti aksesoris di sekeliling plat nomor dengan desain baru yang lebih besar dan mencuat keluar. Tampilannya memang terkesan sedikit modern tapi tak menutup fakta bahwa desainnya sama sekali tidak berubah sejak tahun 2001. Terkecuali untuk posisi ban serep untuk pada Touring dan Grand Touring yang mulai dipindahkan ke bagian kolong bawah sebab dianggap kurang reliable dan bisa menyebabkan engsel pintu rusak. Ironisnya lagi, varian terbaru ini masih mengandalkan bumper model lama tanpa perubahan sedikitpun. Itulah ciri khas Isuzu yang sangat nanggung dan terkesan pelit untuk memberi perubahan pada MPV andalannya ini. Eksterior Isuzu Panther Kapsul Facelift Kedua Tampak Belakang Review Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul Interior Sejatinya, New Panther ditujukan sebagai unit pekerja keras sehingga Isuzu tidak terlalu fokus untuk menyematkan fitur-fitur canggih. Itulah fakta yang tak bisa dielakkan sejak nama Panther pertama kali diudarakan. Hal ini terlihat dari kesederhanaan kabinnya dengan dashboard berdesain kuno dan material berkualitas buruk. Namun begitu, interiornya cukup fungsional karena setidaknya Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul memiliki berbagai peranti yang Anda butuhkan seperti Audio Single DIN, AC double blower, power steering, power window dan juga spion elektrik. Ingat, fitur tersebut hanya ada pada varian LS dan Touring, sementara tipe di bawahnya masih ada yang mengadopsi spion manual, tuas kaca manual dan ada juga yang tidak dibekali AC double blower. Dari kursi pengemudi, posisi duduknya kurang suportif apalagi posisi setir sama sekali tidak bisa diatur ketinggian atau jarak ke badan seperti MPV lain. Tapi untungnya posisi kursi dapat diatur sesuai keinginan pengemudi agar menemukan posisi duduk yang pas sesuai postur tubuh. Untuk varian prefacelift, modelnya dapat dengan mudah dikenali dari desain setir berupa cabang dua menyerupai truk. Interior Isuzu Panther Kapsul Prefacelift Tampak Dashboard Pada tahun 2005, interior New Panther juga turut mendapat perombakan namun sangat minim, tak seperti eksteriornya. Perubahan terbesar ada pada desain roda kemudi yang menjadi cabang 4 dan diberi aksen silver di bagian atas. Sedangkan fitur sama sekali tidak ditambah dan berlaku hingga keluaran terbaru saat artikel ini diturunkan, kecuali untuk skema warna interior yang tergantung dari masing-masing trim sesuai tingkatannya dan juga facelift terakhir di tahun 2013. Minor facelift terakhir ini hanya meliputi panel instrumen sudah memiliki MID dan display warna baru. Perombakan tersebut memang tidak ada apa-apanya untuk sebuah mobil keluarga harga 200 jutaan lebih apalagi jika dibandingkan para kompetitor lain yang sangat sarat akan terknologi terbaru. Interior Isuzu Panther Kapsul Facelift Tampak Dashboard Kemudian untuk baris kedua, ruang kaki, ruang lutut dan ruang kepala yang tersedia sudah lebih dari cukup. Uniknya, double blower yang ada pada Panther Kapsul ini letaknya tepat di atas kepala baris kedua, sehingga sistem pendinginannya lebih merata sampai ke row belakang. Malahan, AC mobil ini terkenal sangat dingin kendati mekanismenya masih serba manual dan jauh dari kata canggih. Selain itu, untuk tipe LS sudah diberi armrest tepatnya ketika penopang punggung di tengah diturnakan dan kursi row kedua ini pun dapat disetel tingkat ketinggiannya. Sama seperti sebelumnya, fitur tersebut ikut dipangkas di tipe-tipe lebih rendah dari LS. Interior Kabin Penumpang Isuzu Panther Kapsul Prefacelift Beberapa upgrade turut meramah ke row kedua. Paling tampak adalah perubahan bentuk konsol box menjadi lebih besar yang sedikit memangkas ruang kaki penumpang tengah dan juga bentuk doortrim pintu baru plus armrest lebih panjang. Minor change tersebut setidaknya mampu memanjakan penumpang karena bisa menopang seluruh bagian tangan dengan lebih nyaman dibandingkan varian terdahulu sebelum facelift. Interior Kabin Penumpang Isuzu Panther Kapsul Facelift Pertama Memasuki tahun 2009, interior row kedua kembali dipermak namun akan tetapi hanya pada lekukan penopang tangan pada doortrim saja dengan posisi lebih tinggi. Sementara warna kabin juga disesuaikan mengikuti skema interior two tone saat itu. Update tersebut menjadi perombakan terakhir karena saat facelift 2013 tidak merambah ke bagian ini. Interior Kabin Penumpang Isuzu Panther Kapsul Facelift Kedua Terakhir untuk bagian belakangnya. Tipe LS menjadi varian satu-satunya selain Touring dan Grand Touring yang menggunakan konfigurasi jok belakang yang menghadap ke depan kecuali untuk tahun 2000. Khusus varian facelift pertama dengan embel-embel FF front face, jok belakangnya menghadap ke depan dan FTF Face to Face saling berhadapan antara sesama penumpang atau model menyamping. Hanya saja, model jok mengarah ke depan lumayan memangkas space bagasi sehingga tak seluas tipe-tipe dasar lain yang joknya model menyamping. Untungnya, jok row ketiga dari varian LS hingga tipe-tipe di atasnya sudah dilengkapi head rest adjustable yang dapat disesuaikan mengikuti postur tubuh penumpang. Interior Isuzu Panther Kapsul Tampak Bagasi Review Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul Performa Mesin Selanjutnya membahas salah satu sektor lainnya yang seringkali membuat bingung calon konsumen yaitu sektor dapur pacu. Berbicara mengenai mesin, Isuzu New Panther terkesan sangat ketinggalan dibandingkan para rivalnya. Betapa tidak, pertama kali diluncurkan, Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul hanya dibekali dengan mesin liter hasil turunan dari generasi Panther sebelumnya dengan kode 4JA1 tanpa turbo untuk tipe selain LS Turbo dan Touring. Konstruksinya sendiri masih OHV dan masih Direct Injection. Dapur pacunya hanya mampu menghasilkan tenaga sebatas 79 HP pada RPM dan torsi 130 Nm pada RPM. Output tersebut lantas disalurkan ke roda belakang dengan bantuan transmisi manual 5 percepatan atau otomatis 4 percepatan. Mesin ini terkenal sangat irit tapi memiliki getaran yang mengganggu bahkan saat idle sekalipun. Selain itu, akselerasi yang dihasilkan pun terbilang cukup boyo. Foto Mesin Isuzu Panther Kapsul Non-Turbo Selanjutnya terdapat pilihan mesin Turbo tanpa intercooler dengan kode 4JA1-L yang mulanya hanya dipasangkan untuk tipe LS Turbo dan Touring saja. Memasuki fase facelift, secara perlahan ikut digunakan ke tipe-tipe lain guna menyiasati standar emisi EURO2 yang baru saja dibentuk sesuai regulasi pemerintah yang baru saat itu. Konstruksinya masih sama seperti mesin non-turbo yang sangat terkesan jadul untuk masa kini. Walaupun jadul, tapi memberikan efek positif. Pasalnya, mesin diesel berteknologi common-rail jaman sekarang rentan mengalami masalah ketika dijejali solar busuk sehingga Panther masih menjadi primadona bagi sebagian kalangan masyarakat yang masih enggan mencoba Dexlite atau Pertadex. Tenaga yang dihasilkan masih sama seperti mesin non-turbo yakni sebesar 79 HP pada RPM namun torsinya membengkak hingga 191 Nm pada RPM. Itulah sebabnya mengapa akselerasi mesin Panther turbo jauh lebih baik dibandingkan non-turbo. Banyak yang menyebut bahwa mesin ini dapat menekan efisiensi. Tapi fakta di lapangan berbicara lain, setidaknya ia sedikit lebih boros dari mesin non-turbo tapi untungnya memiliki sisi positif karena getarannya jauh lebih rendah. Foto Mesin Isuzu Panther Kapsul Turbo Review Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul Impresi dan Handling Minim inovasi adalah kata yang tepat untuk menggambarkan image Isuzu Panther di Indonesia. Pasalnya, sejak dulu Panther hanya bermain aman melalui minor facelift dan major facelift saja tapi Isuzu sangat pelit untuk membenamkan fitur-fitur canggih guna menambah kenyamanan dan keselamatan konsumennya. Sebut saja seperti immobilizer, airbag, rem ABS, EBD dan BA dimana semua fitur penting tersebut belum dimiliki bahkan untuk tipe tertingginya, Grand Touring. Mungkin faktor kenyamanan mampu mengalahkan segalanya. Memang, New Panther terkenal cukup nyaman sebab bantingannya yang sangat empuk bahkan semakin nyaman ketika mengangkut penumpang hingga kabin penuh. Kenyamanan yang dihasilkan pun tidak berbeda jauh antara varian keluaran awal hingga tahun tinggi karena Isuzu memang tidak pernah merenovasi sektor kaki-kaki. Maka tak heran jika para warga yang tinggal di area yang didominasi jalan rusak dan berlubang, lebih memilih New Panther walaupun mobil lain lebih mewah untuk di rentang harga serupa. Ciri khas ini memang sangat sulit dielakkan terlebih lagi sparepartnya tersebar hingga ke pelosok daerah serta harganya murah-murah. Selanjutnya dari sektor pengendalian atau handling. Untuk urusan ini merupakan titik kelemahan terbesar dari New Panther karena ia sangat limbung. Ketika mengemudi seorang diri, suspensi depannya seringkali mengayun ke atas dan ke bawah saat mulai menginjak kecepatan 60 km/jam. Penyebab utamanya adalah distribusi berat hanya berada di titik depan alias pada mesin saja. Bayangkan jika kabinnya tidak diisi oleh penumpang dan tetap dipaksa menginjak kecepatan tinggi. Maka tidak menutup kemungkinan akan terjadinya kecelakaan tunggal. Spesifikasi Isuzu Panther Kapsul Mesin 4JA1 liter Direct Injection non turbo ; 4JA1-L liter Direct Injection turbo. Konfigurasi sama-sama OHV 8 katup direct Injection. Tenaga 79 HP RPM. Torsi 130 Nm RPM non turbo ; 191 Nm RPM turbo. Bore x stroke 93 mm x 92 mm. Rasio kompresi Konsumsi BBM 8-11 km/L dalam kota ; 12-18 km/L luar kota. Transmisi Manual 5 percepatan dan matic 4 percepatan. Suspensi Depan MacPherson Strut, belakang per daun. Rival Toyota Kijang Kapsul, Mitsubishi Kuda, dan Chevrolet Tavera untuk prefacelift ; Toyota Innova, Nissan Grand Livina, KIA New Carens, dan Proton Exora untuk facelift. Tahun Penjualan 2001 – 2004 prefacelift ; 2005 – sekarang facelift. Berikut beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Isuzu Panther Kapsul si rajanya diesel yang beredar dari tahun 2001 hingga sekarang. Keunggulan Isuzu Panther Kapsul Kabin lapang. AC sangat dingin. Ground clearance tinggi. Bantingan empuk. Mesin sangat tangguh, bandel dan awet. Hemat BBM. Bisa diisi jenis solar apapun. Perawatan sangat mudah dan murah. Varian sangat banyak. Harga jual kembali paling bertahan dibandingkan rivalnya. Kelemahan Isuzu Panther Kapsul Desain eksterior dan interior ketinggalan jaman. Fitur interior dan keselamatan benar-benar sedikit. Minim inovasi. Teknologi mesin belum common-rail. Akselerasi lemot. Suara mesin lumayan berisik. Bagian kolong mudah karatan. Suspensi depan sering mengayun. Pengendalian buruk karena mudah limbung. Bagasi sempit. Cenderung overprice. Demikian beberapa informasi penting mengenai Kelebihan dan Kekurangan Isuzu Panther Kapsul si rajanya diesel yang beredar dari tahun 2001 hingga sekarang. Akhir kata, mobil ini memang sangat minim fitur, limbung dan ketinggalan jaman. Tapi soal mesin tahan banting dan irit BBM, inilah mobil yang Anda cari. Baca juga Rekomendasi Mobil Keluarga Diesel Terbaik Isuzu Panther yang sudah disuntik mati di Indonesia Isuzu Panther adalah mobil legendaris di Indonesia Terkenal mudah perwatannya, tapi ada kelemahan Isuzu Panther Isuzu Panther bisa dikatakan sebagai mobil yang legendaris di Indonesia. Pertama kali diperkenalkan pada tahun 1991 lalu. Setelah 3 dekade dilewati, akhirnya Isuzu Panther harus disuntik mati di tahun 2021. Salah satu alasan utama mengapa mobil ini disetop produksinya adalah karena implementasi kebijakan emisi gas buang baru menjadi Euro 4. Selain itu, mulai melemahnya juga popularitas Panther, terbukti dari jumlah penjualannya yang terus mengalami penurunan sejak beberapa tahun belakangan. Isuzu Panther menjadi salah satu mobil bermesin diesel di Indonesia yang serba guna. Mobil ini dirakit menggunakan sasis dan model yang tak jauh berbeda dengan Toyota Kijang. Banyak orang yang menilai bahwa Isuzu Panther sangat cocok untuk membawa banyak penumpang atau pun barang bawaan. Isuzu Panther generasi terakhir di Indonesia Secara karakter, mobil ini memang sengaja dirancang sesuai dengan kondisi iklim, kondisi jalanan, serta cocok juga dengan budaya Indonesia yang bersifat kekeluargaan, di mana bepergian dilakukan beramai-ramai. Mobil ini juga memiliki pesaing di awal kemunculannya, antara lain Toyota Kijang dan Mitsubishi Kuda. Isuzu Panther Generasi Pertama Isuzu Panther generasi pertama sering disebut Panther kotak Selama masa produksinya, sudah ada empat generasi Isuzu Panther. Generasi pertama lahir pada tahun 1991 sampai tahun 1996, dengan kode produksi TBR-52. Generasi kedua lahir pada tahun 1996 sampai tahun 2000, dengan kode produksi TBR-54. Lalu, generasi ketiga keluar pada tahun 2000 sampai tahun 2013, dengan kode produksi TBR-541. Generasi terakhir dimulai sejak tahun 2013 hingga 2021. Di tahun 1991, Isuzu Panther pertama kali meluncur dan langsung dihadirkan dengan enam varian, yakni Hi-Grade, Grand Deluxe, Deluxe, Standard, Bravo, dan Miya. Mobil keluarga ini dibekali mesin berkode x223 dengan kapasitas 2,2 liter cc OHV. Mesinnya sudah menggunakan teknologi indirect injection. Tenaga yang dihasilkan mesin tersebut dapat mencapai 58 hp pada putaran mesin rpm. Baca juga Tenang, Selama Masih Ada yang Pakai Isuzu Panther, Sparepartnya Tetap akan Diproduksi Isuzu Panther Generasi Kedua Desainnya mulai berubah modern Memasuki tahun 1996, Isuzu Panther generasi kedua resmi diluncurkan. Delapan varian yang ditawarkan, yakni Hi-Grade, Grand Royal, Royal, Deluxe, Sporty, New Hi-Grade, New Royal, dan Hi-Sporty. Ada sedikit perubahan yang dilakukan oleh pabrikan pada generasi kedua ini. Spesifikasi mesinnya menjadi berbeda, kode yang digunakan adalah 4ja 1 dengan kapasitas liter cc OHV Direct Injection. Tenaga yang dihasilkan pun meningkat jadi 86 hp pada putaran mesin rpm. Selain sektor mesin, desain eksterior juga mengalami sedikit ubahan. Namun, tetap mempertahankan ciri khas Isuzu Panther pada lampu depan. Isuzu Panther Generasi Ketiga Generasi ketiga Isuzu Panther lahir pada tahun 2000. Generasi ketiga ini juga banyak dikenal sebagai New Panther. Ada delapan varian juga yang ditawarkan untuk mobil ini, yaitu Touring, Grand Touring, SS, SV, LV, SM, dan LM. Mesin yang digunakan tidak jauh berbeda dengan generasi sebelumnya. Tapi, pada varian Touring dapat dilihat sistem transmisinya sudah otomatis dan dapur pacunya dijejali mesin turbo diesel. Isuzu Panther Generasi Keempat Isuzu Panther makin tampil stylish Generasi keempat atau generasi terakhir Isuzu Panther, meluncur pertama kali pada 2005. Secara keseluruhan tidak jauh berbeda dengan New Panther. Tapi, demi memberikan penyegaran pada konsumen, generasi keempat sudah mengalami facelift hingga tiga kali. Ubahan minor dilakukan pada desain lampu, grill, dan beberapa bagian pada interiornya. Ada sembilan varian awalnya yang ditawarkan, yakni Grand Touring, Touring, LS Turbo, LS Hi-Grade, Adventure, LV, LV FF, Smart, dan Smart FF. Semuanya menggunakan turbo, kecuali varian Touring. Penggunaan turbo ini juga merupakan siasat untuk memenuhi standar emisi gas buang. Facelift kedua dilakukan pada tahun 2009. Varian yang ditawarkan ada delapan, mulai dari Grand Touring, Touring, LS Turbo, LV Adventure, LV Turbo, LV Turbo FF, Smart Turbo, dan Smart Turbo FF. Facelift berikutnya dilakukan di tahun 2013 dan bertahan hingga dihentikan produksinya. Terdapat beberapa ubahan, seperti panel instrumen speedometer, pintu belakang, rear tow hook, model ban serep, dan lainnya. Varian yang dihadirkan, yakni Grand Touring, Touring, LS Turbo, LV Turbo, Smart Turbo, dan Smart Turbo FF. Baca juga Mitsubishi Kuda Diesel vs Isuzu Panther, Mana MPV Peminum Solar yang Masih Layak Dimiliki? Kekurangan Isuzu Panther Getaran Mesin Besar dan Suara Bising Mesin dieselnya tangguh tapi juga punya kelemahan Isuzu Panther dibekali dengan mesin diesel. Tapi, berbeda dengan mesin diesel generasi zaman sekarang, di mana getarannya sangat halus dan suaranya pun tidak kasar. Pada Isuzu Panther, getaran mesinnya sangat besar dan suaranya pun cenderung bising. Alih-alih diperbaiki, getaran yang keras dan suara bising tersebut justru menjadi ciri khas dari Isuzu Panther. Tak sedikit konsumen yang menyiasatinya dengan cara memundurkan timing fuel injector dan memberi pelumas additive ke solar. Tapi, cara tersebut juga memiliki konsekuensi, yakni tenaga terasa hilang saat di putaran mesin yang tinggi. Polusi Tinggi Kekurangan ini yang akhirnya menjadi salah satu faktor dihentikannya produksi Isuzu Panther, karena tidak bisa melakukan penyesuaian mesin dengan regulasi yang memiliki standar Euro 4. Polusi dari mesin diesel membuat mobil ini menjadi kurang ramah lingkungan. Untuk itu, sangat dianjurkan untuk melakukan perawatan atau servis secara berkala. Soal perawatan, Isuzu Panther juga terkenal mudah dan kuat mesinnnya. Suspensi Terlalu Empuk Interior Isuzu Panther juga sederhana Isuzu Panther masuk dalam kategori Multi Purpose Vehicle MPV. Secara dimensi, bodinya cukup besar. Selain itu, karakternya memang untuk membawa banyak penumpang dan barang. Untuk itu, Isuzu Panther dibekali dengan suspensi yang empuk. Sayangnya, suspensinya dinilai oleh sebagian orang terlalu empuk, sehingga menyebabkan terjadinya gejala limbung saat mobil melaju di kecepatan tinggi. Banyak orang yang akhirnya menurunkan gorund clearance untuk mengurangi gejala limbuung. Selain itu, mengganti bushing kaki-kaki dan sokbreker dengan yang lebih sedikit keras juga banyak dilakukan pemilik mobil ini. Untuk digunakan di jalanan perkotaan, cara tersebut cukup ampuh. Tapi, menjadi kurang nyaman ketika melewati permukaan jalan yang rusak atau tidak rata. Meski demikian, tetap banyak orang yang menggemari Isuzu Panther. Beberapa alasannya adalah mesin yang tangguh dan ekonomis. Ekonomis yang dimaksud adalah hemat bahan bakar, perawatan mesinnya juga mudah, pajaknya juga relatif murah. Baca juga Nenek Moyang Isuzu Panther, Ini Dia Pelopor Mobil Penumpang Bermesin Diesel Jawaban oleh pengguna yg pasti tata bandel dan irit bbm krn turbo krn kl bahan bakarnya solar pasti kuat dan bertenaga R Rohmad Ridwan 11 Jun, 2021 Desain lebih bagus dan sangar dan varian hybrid yang fiturnya yang segudang untuk safety Mobil ini sangat bagus dan saya sangat suka kalo tenaga ngak usah diragukan lagi R Ryan Timiko 05 Mei, 2021 parkir mobil di dalam gedung sulit. rata rata max tinggi m. boros BBM, P putra jaya 360 20 Apr, 2021 mesin diesel yg handal Interior lebih mewah dr fortuner dan pajero Braring roda blakang minta di doble biar awet dan tahan lama Handling dan suspensi sangat nyaman Mesin turbo desel bertenaga B BILL ClINTON SARAGIH 08 Mar, 2021 Panas matahari terlalu banyak masuk kedalam mobil sehingga memuat ion ion negatif yang dapat menggangu kenyamanan pengendara W Wahyudi Kranggan 19 Feb, 2021 Mobil ini di disain untuk para usaha kargo dan sejenis nya yg merupakan mobil delivery D DODY AFRIANTO 15 Feb, 2021 MOBIL KUAT, JARANG RUSAK. KOKOH KELIHATANNYA Desain bagus harga lbh tinggi dibanding rival nya MG ZS yg sudah pakai panoramic roof padahal harga lbh murah sekitar 33jt. Ac tidak ada kontrol sendiri, jadi berbahaya kalau supir ingin ganti suhu T Teddy wijaya 25 Des, 2020 Harga kompetitif utk mobil sekeren Suzuki SX-4 SCross Keurangan nya jok lebih tipis/tidak empuk Bau tersebut bisa hilang ketika kita menggunakan bahan bakar beroktan 94 ke atas, bau gosong dijamin hilang. Menawarkan ruang kargo yg berkapasitas besar R Reza Masterreview 27 Nov, 2020 Kalo body dan Kenyamanan saya pilih Fortuner Mesin Saya Pilih Pajero lebih bertenaga Keiritan tetep fortuner karena Lampang 3 Elipse tidak Main" kalo masalah value dan sparepartnya Saya pemakai C250, untuk akselerasi mantap, kalo kecepatan tinggi setir agak berat itu menjaga keamanan supya setir tidak goyang, untuk suspensi agak keras, tapi untuk keseluruhan kenyamanan dan lincah untuk manuver, pokoknya top dan irit BBM. D Dedy Sapari 16 Okt, 2020 Pengaman cabin dari muatan belakang belum dilenhkapi.. sebaiknya diberikan roolbar.. saya yakin pasti akan laris jualannya... C Catur Wisnu aji 16 Okt, 2020 Mobilny bagus axelerasi bagus,,interior nyaman A Agus Sulistiyono 08 Okt, 2020 Tentu saja dapat mengkonsumsi BBM subsidi H Heru teguh 01 Okt, 2020 Mobil bagus cc 1998 tidak terlalu besar bahan bakar solar ngirit tapi tenaganyasama cc 2400 K Komang artawan 26 Agu, 2020 Mesin 1,4 liter bertenaga besar, 150 Hp dan 250 Nm Desain khas gaya kendaraan premium Eropa Sektor hiburan lengkap dengan head unit 10,1 inci Fitur keamanan dan keselamatan komplet Sngat cocok untuk muatan berat 2,5ton masih setabil D Daniel Susanto 23 Jun, 2020 Door trim dan dashboard tidak ada material soft touch. Jadi terkesan kurang mewah. Kalau ditambah panoramic roof di belakang makin keren A Asep rudi hartono 05 Jun, 2020 Buat taxi online dah cukup muantap di perkotaan joss kekurangannya Duster 7, hanya tersedia 5 penumpang Mesin belum menggunakan CVT dan Rem tangan masih pakai tongkat belum elektrik . D david cassydy 25 Mei, 2020 kualitas material di dalam kabin masih kalah dengan rival sekelasnya.. seperti daerah door pocket yang masih bahan plastik keras, karet pintu belum ada bludru untuk lebih kedap D david cassydy 25 Mei, 2020 durabilitas lebih baik daripada rival sekelasnya I iwan mustofa LC5P 08 Mei, 2020 Disain mewah dan sporty A Achun Silva 04 Mei, 2020 Saya sudah mempunyai sebuah grandmax, namun saat ini, saya sedang mencari sarung selimut cover untuk mobil saya, tapi belum dapat jika ada saya maunya pesan! Saya sudah 1 thun bawk mobil geren max. Yg jdi gendala bagi saya ada lh as blakang ny suka molor dn terlalu kecil ngak imbang klo di buka. Jdi sya mau gnti yg 2020 ..yg sya tnya kn kini apa kh yg 2020 ini as blakang ny masi sma seperti yg 2018. Kelebihannya Muatannya barang bisa lebih banyak, karena bodynya tinggi-panjang, sangat cocok untuk bisnis dagang dan membawa keuntungan bisnis yang besar. Bahan bakar irit, mesin handal. Ramah medan. Bila perawatan mengikuti petunjuk ASTRA, Luxio tidak ada kelemahan. memang tenaga & torsi nya ngga sebesar rival-rival nya, tapi kehematan, kenyamanan & daya tahan khas ISUZU jadi kelebihan nya E Endra setiawan 10 Apr, 2020 Honda brio lebih stylish, bergaya anak muda dan lebih sporty serta lebih bertenaga di segala medan A Agus Priantoro 28 Mar, 2020 C250 bknlah 2500cc tp 1800cc...mantaafff, aplg dgn 204hp....kuenceng bnget ini mobil dan sgt sgt irit, bisa 1 14 km...luar biasa S Surya Adi Nugraha 18 Feb, 2020 Terkadang terdapat bau gosong didalam kabin yang bersumber dari ac walaupun selang ac sudah diperpanjang masih menjadi PR sampai saat ini didalam kabin G Gery Ivander 09 Feb, 2020 Mobil dilengkapi dengan fitur dashcam G Gery Ivander 09 Feb, 2020 Tenaga mesin Turbo terasa agak lemot karena bobot mobil 2 ton R Rahmat rahayu putra 01 Feb, 2020 Nyaman dan elegan kelebihan Mitsubishi Xpander juga terletak pada sisi interiornya di mana kali ini pihak produsen telah mengusung tampilan interior cukup mewah dengan ruang kabin lega. Di samping itu, Kesan mewah pada interior mobil ini bisa kita lihat dengan penggunaan material interior yang bagus serta desain dashboard yang modern dengan tata letak panel yang begitu rapi dan bagus. A Awaluddin KH 13 Jan, 2020 Ubahan tampilan jadi makin gagah Suspensi makin tinggi dan mengalami ubahan Punya fitur paling lengkap sesuai varian tertinggi P Pandu Firmansyah 02 Jan, 2020 Mesin isuzu terkenal bandel dan irit serta minim perawatan E Eep ridwan y 30 Des, 2019 Lebih keren lagi klu brio RS nya ada varian nya , jgn cuma 1,2. kaya avanza lebih bnyk varian nya. I Igedeputrawidiarsa 01 Des, 2019 Saya sangat apresiasi dg GLORY 560 dari fitur yg ditampilkan mnarik skali untuk dmiliki Mobilnya bagus,harga terjangkau gk klah dengan mobil lainya S Siti nuraeni 09 Okt, 2019 Mazda 6 memang mantap. Andai kan saya punya uang cukup untuk beli nya ingin punya mobil mazda 6 L Listi Irawati 15 Sep, 2019 Jazz RS CVT 2017 facelift Kelebihan tenaga besar, tarikan mantap, lincah, bisa nyelip, responsif kalau mau nyalip, dikickdown langsung ngacir, meskipun CVT baik2 saja kok tinggal injak saja gasnya langsung bisa lari, ground clearance cukup untuk melewati polisi tidur yang normal dengan santai, konsumsi BBM pertamax 110 dalkot dengan AC dan head unit on terus sepanjang jalan, eksterior keren dan sporty. Kekurangan tidak ada fitur stability control sangat terasa ketika menikung/belok zig zag di jalan berliku jadi kemudi harus digenggam erat2 jangan lengah karena dalam kecepatan tinggi kemudinya terlalu ringan, airbag hanya ada di depan Mobil yang nyaman untuk di kendarai S syahnul pasaribu 10 Sep, 2019 Kelebihan Pabrik Wuling yang luas di Cikarang jadi bukti keseriusan mereka untuk berniaga di Indonesia. Dimensi besar interior lega. Dukungan kepraktisan kabin seperti pintu geser, pelipatan kursi dengan satu tuas, dan konfigurasi yang fleksibel. Harga sangat mahal tapi kenyamanan masih kurang, interior masih terkesan murahan seperti dashboard, laci penyimpanan recehan gak ada, belum auto window, peredam suara masih kurang, suara mesin masih kedengaran sampai dalam ruangan... A Anita Sari 26 Agu, 2019 harga murah untuk saat 7 C cintaotomotifmagz 17 Agu, 2019 ya betul mesin daihatsu sigra 3 silinder sekarang di rancang sangat sempurna sudah balance dan getaran pun sudah irit dan di banding sama 1000cc bahkan yang 4 silinder di era R ReRahmat supardi 16 Agu, 2019 Wrangler adalah kendaraan sepanjang masa Yg tidak lekang oleh jaman. R Ronggo Wibisono 07 Agu, 2019 kelebihan all new nissan livina, walau tenaga lebih kecil dr generasi sebelumnya, tetapi dengan pengaturan rasio gear yg baru, terasa kuat di tanjakan. gejala nglitik juga hilang..info lebih lanjut untuk area Malang & sekitarnya bisa kontak di 08113654251 C cintaotomotifmagz 03 Agu, 2019 mesin daihatsu 3 silinder sekarang di rancang sangat sempurna sudah balacene dan geteran sudah bisa lebih halus dan sangat2 irit sekali jauh lebih irit dan halus dibanding 1000 cc bahkan yang 4 silinder di era K Kelik Hartono 16 Jun, 2019 Sangat mantap di kelasnya S Susilo Samuan 16 Jun, 2019 mobil sekelas pajero, tapi di isi solar biasa, ini kelebihan produk isuzu dibanding rivalnya ... A Arya Aprileo 29 Mei, 2019 Sekarang ada airbag kelebihan Glory560 adalah harga yang sangat murah dibandingkan mobil sekelasnya, bahkan lebih murah dibandingkan LMPV yang kelasnya dibawahnya sekalipun. dengan fitur yang lengkap dan efisien, body yang ukurannya pas, mobil ini sangat menjanjikan untuk dimiliki. kelemahannya hanya soal brand yang belum familiar, namun dengan keseriusan dfsk membangun pabrik dengan investasi mencapai 4T, rasanya tidak mungkin DFSK akan minggat dalam 10 tahun ke depan. hehe...pasti mereka akan seirus sekali memberikan produk terbaik mereka. Untuk type datsun go cvt bagasi terlalu kecil hrsnya diameter kebelakang ditambah untuk bag atap ke bagasi Interior Kabin luas, tempat duduk nyaman, stir/kemudi bisa dirubah posisi naik-turun. Untuk mesin tarikan lumayan lincah, saran gunakan Pertamax. Glory 560 mobil suv masa depan yang sangat di minati. Harga fitur sangat baik. Luar biasa. Untuk di aceh. Sy sangat simpati dan ingin memilikinya E Endi Harijoso 04 Mei, 2019 Accelerasi cvt nya lemot A Arif triadi 08 Apr, 2019 Bukan utk gaya.. melainkan kebutuhan dan kelancaran bisnis Kelebihan Kedap suara Cukup irit BBM Tenaga dahsyat Pengereman hebat Sound sistem hebat Pengendalian mantap Kekurangan Head lamp kurang terang Penyetelan kursi penumpang depan hanya bisa dilakukan oleh penumpang depan. Panel kayu interior kurang mewah Leg room belakang kurang luas Bunyi sensor-sensor peringatan objek dekat mobil terlalu mengintimidasi. H Harrytanoe 12 Feb, 2019 Mesin Daihatsu 3 silinder sekarang dirancang sangat sempurna sdh balance dan getaran pun sdh bisa lebih halus dan sangat2 irit sekali jauh lebih irit dan halus dibanding mobil 1000 cc bahkan yg 4 silinder di era G Glenn Ansof 01 Feb, 2019 Berbeda sangat jauh berbeda daripada Toyota Rush sebelumnya karena ini "All New" M Muhammad Bilal Abubakar 11 Jan, 2019 Bisa pakai BBM diesel subsidi D dewi sartika 28 Des, 2018 Kesan sporty dan tangguh di medan banjir Akselerasi yg lemot,kalah dg generasi sebelumnya Harga makin mahal, tambah 10juta buat tipe RS. Beda dengan Satya tidak terlalu Signifikan. Kelebihannya 1. Modelnya menarik 2. Mesinnya bandel 3. Fitur2 nya oke punya, banyak dan sangat berguna keren luas for money Kekurangannya 1. Ban cukup berisik karena kembangan ban cukup lebar sehingga banyak kerikil yg myelin 2. Tenaga masih kurang untuk sekelas cross over 3. Head unit sdh mendukung kamera parkir, namun blm dilengkapi kamera, seharusnya walaupun suzuki tdk memasang kamera, sebaiknya kabel dari HU sdh disediakan shg pembeli tinggal pasang kamera apabila diperlukan, tdk perlu bersusah payah bongkar HU untuk pasang kabel 4. Rem tangan masih berupa tuas, belum elektrik 5. Kunci pintu masih manual, sebaiknya dibuat otomatis untuk kecepatan tertentu mengunci sendiri Desain baru keren dan saya suka lampu depan brio satya. bagian belakangnya juga keren, brio mantap jiva T Tony marolop 04 Agu, 2018 mobil secanggih apapun pasti ada kekurangannya, saya sebagai pemakai harus bijaksana karena belum tentu bisa membuat seperti yang sudah ada! mikir dong ! Harga terjangkau, sistem keamanan yg bagus dan terutama irit dlm penggunaan BBM K kurniawan sandi 17 Jul, 2018 apakah subsensi,mesin dan naikan mobil toyota rush ini sama dengan toyota rush yg sebelumnya R Robertus dian sapto wibowo 22 Jun, 2018 Immobilizer sangat membantu memberikan kenyamanan pada keamanan S sirajuddin 06 Jun, 2018 mesin bandelkelebihan model tdk berubah kekurangan Body mobil terios all new sudah masuk didalam kategori mewah dengan harga yang relatif dinamis G Georgius Jonathan 01 Jun, 2018 Speaker belum bermerek premium Apple carplay dan android auto belum menjadi standar Tidak ada paddle shift Tidak ada sistem parkir otomatis, radar, maupun blind spot monitoring G Georgius Jonathan 01 Jun, 2018 Speedometer digital Kursi belakang memiliki pengaturan sandaran Kabin luas Display key Harga lebih kompetitif dibanding kompetitor Apa kelebihan dan kekurangan brandModelDisplayName? Lihat Lainnya Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli Mobil Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan lainnya soal Isuzu Panther Pertanyaan Terbaru Haji Sholehhas asked on 12 Agu, 2020 Q. mengapa boljoint panther mudah rusak. bagaimana antisipasinya 1. Karena kecil, tidak sesuai beban yang dipikulnya. 2. Konstruksi ball joint posisi menggantung, sehingga beban dipikul ball joint di mangkok rumah ball joint yang tipis. Dan bila ball joint lepas saat berjalan maka sayapan akan ketanah, sedangkan roda kespadboard dan juga roda tidak bisa beputar atau dibelokkan. Bahaya bila lepas pada kecepatan tinggi. 3. Tidak ada tambahan pelumasan. Bisa tetapi menambah niple sendiri. Lihat 1 Jawaban Jawaban Pertanyaan & Jawaban Isuzu Panther FAQ Gambar Spesifikasi Berapa banyak gambar yang tersedia di Isuzu Panther? Apa gambar interior teratas dari Isuzu Panther? Isuzu Panther memiliki 1 gambar interiornya, gambar interior Panther 2021 teratas termasuk Mesin. Sangat Membantu 0 Apa saja gambar Eksterior Atas dari Isuzu Panther? Isuzu Panther memiliki 1 gambar eksteriornya, gambar eksterior Panther 2021 teratas termasuk Tampak Depan Bawah. Sangat Membantu 1 Berapa banyak pilihan warna yang tersedia di Isuzu Panther? Apa saja pilihan warna yang tersedia di Isuzu Panther? Ada total 5 warna yang tersedia di Indonesia untuk Isuzu Panther Black Solid, Bright Red, Dune Grey Metallic, Arctic Silver Metallic and Platinum Silver Metallic dll. Sangat Membantu 0 Apa saja fitur interior Isuzu Panther? Apakah Isuzu Panther tersedia dalam bahan bakar diesel? Apakah Isuzu Panther tersedia dalam Transmisi Otomatis? Apakah Isuzu Panther tersedia dalam Transmisi Otomatis CVT? Super Irit ! Hemat hingga 87%! Dapatkan harga terbaik untuk Isuzu Panther Bekas di Jakarta Selatan Isuzu Panther Bekas Panther Bekas Berdasarkan Tahun Panther 2014 Mulai Rp 172,5 Juta 10 Mobil bekas tersedia Panther 2012 Mulai Rp 135 Juta 13 Mobil bekas tersedia Panther 2010 Mulai Rp 135 Juta 9 Mobil bekas tersedia Panther 2008 Mulai Rp 200 Juta 10 Mobil bekas tersedia Panther 2002 Mulai Rp 100 Juta 10 Mobil bekas tersedia Panther Bekas Pilihan Mobil Bekas Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Malang Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Mobil Bekas Dibawah 70 Juta Mobil Bekas Isuzu Opsi Lainnya di Mobil MPV Populer Yang Akan Datang Terbaru Mobil Isuzu Pilihan Populer Video Isuzu Panther Lihat video terbaru Isuzu Panther untuk mengetahui interior, eksterior, performa, dan lainnya. Video Panther Berita Otomotif Dan Review Berita Panther Modifikasi Mobil Modifikasi Mobil Ditanyakan oleh di 26 Mei, 2018 Jawaban oleh pengguna yg pasti tata bandel dan irit bbm krn turbo krn kl bahan bakarnya solar pasti kuat dan bertenaga R Rohmad Ridwan 11 Jun, 2021 Desain lebih bagus dan sangar dan varian hybrid yang fiturnya yang segudang untuk safety Mobil ini sangat bagus dan saya sangat suka kalo tenaga ngak usah diragukan lagi R Ryan Timiko 05 Mei, 2021 parkir mobil di dalam gedung sulit. rata rata max tinggi m. boros BBM, P putra jaya 360 20 Apr, 2021 mesin diesel yg handal Interior lebih mewah dr fortuner dan pajero Braring roda blakang minta di doble biar awet dan tahan lama Handling dan suspensi sangat nyaman Mesin turbo desel bertenaga B BILL ClINTON SARAGIH 08 Mar, 2021 Panas matahari terlalu banyak masuk kedalam mobil sehingga memuat ion ion negatif yang dapat menggangu kenyamanan pengendara W Wahyudi Kranggan 19 Feb, 2021 Mobil ini di disain untuk para usaha kargo dan sejenis nya yg merupakan mobil delivery D DODY AFRIANTO 15 Feb, 2021 MOBIL KUAT, JARANG RUSAK. KOKOH KELIHATANNYA Desain bagus harga lbh tinggi dibanding rival nya MG ZS yg sudah pakai panoramic roof padahal harga lbh murah sekitar 33jt. Ac tidak ada kontrol sendiri, jadi berbahaya kalau supir ingin ganti suhu T Teddy wijaya 25 Des, 2020 Harga kompetitif utk mobil sekeren Suzuki SX-4 SCross Keurangan nya jok lebih tipis/tidak empuk Bau tersebut bisa hilang ketika kita menggunakan bahan bakar beroktan 94 ke atas, bau gosong dijamin hilang. Menawarkan ruang kargo yg berkapasitas besar R Reza Masterreview 27 Nov, 2020 Kalo body dan Kenyamanan saya pilih Fortuner Mesin Saya Pilih Pajero lebih bertenaga Keiritan tetep fortuner karena Lampang 3 Elipse tidak Main" kalo masalah value dan sparepartnya Saya pemakai C250, untuk akselerasi mantap, kalo kecepatan tinggi setir agak berat itu menjaga keamanan supya setir tidak goyang, untuk suspensi agak keras, tapi untuk keseluruhan kenyamanan dan lincah untuk manuver, pokoknya top dan irit BBM. D Dedy Sapari 16 Okt, 2020 Pengaman cabin dari muatan belakang belum dilenhkapi.. sebaiknya diberikan roolbar.. saya yakin pasti akan laris jualannya... C Catur Wisnu aji 16 Okt, 2020 Mobilny bagus axelerasi bagus,,interior nyaman A Agus Sulistiyono 08 Okt, 2020 Tentu saja dapat mengkonsumsi BBM subsidi H Heru teguh 01 Okt, 2020 Mobil bagus cc 1998 tidak terlalu besar bahan bakar solar ngirit tapi tenaganyasama cc 2400 K Komang artawan 26 Agu, 2020 Mesin 1,4 liter bertenaga besar, 150 Hp dan 250 Nm Desain khas gaya kendaraan premium Eropa Sektor hiburan lengkap dengan head unit 10,1 inci Fitur keamanan dan keselamatan komplet Sngat cocok untuk muatan berat 2,5ton masih setabil D Daniel Susanto 23 Jun, 2020 Door trim dan dashboard tidak ada material soft touch. Jadi terkesan kurang mewah. Kalau ditambah panoramic roof di belakang makin keren A Asep rudi hartono 05 Jun, 2020 Buat taxi online dah cukup muantap di perkotaan joss kekurangannya Duster 7, hanya tersedia 5 penumpang Mesin belum menggunakan CVT dan Rem tangan masih pakai tongkat belum elektrik . D david cassydy 25 Mei, 2020 kualitas material di dalam kabin masih kalah dengan rival sekelasnya.. seperti daerah door pocket yang masih bahan plastik keras, karet pintu belum ada bludru untuk lebih kedap D david cassydy 25 Mei, 2020 durabilitas lebih baik daripada rival sekelasnya I iwan mustofa LC5P 08 Mei, 2020 Disain mewah dan sporty A Achun Silva 04 Mei, 2020 Saya sudah mempunyai sebuah grandmax, namun saat ini, saya sedang mencari sarung selimut cover untuk mobil saya, tapi belum dapat jika ada saya maunya pesan! Saya sudah 1 thun bawk mobil geren max. Yg jdi gendala bagi saya ada lh as blakang ny suka molor dn terlalu kecil ngak imbang klo di buka. Jdi sya mau gnti yg 2020 ..yg sya tnya kn kini apa kh yg 2020 ini as blakang ny masi sma seperti yg 2018. Kelebihannya Muatannya barang bisa lebih banyak, karena bodynya tinggi-panjang, sangat cocok untuk bisnis dagang dan membawa keuntungan bisnis yang besar. Bahan bakar irit, mesin handal. Ramah medan. Bila perawatan mengikuti petunjuk ASTRA, Luxio tidak ada kelemahan. memang tenaga & torsi nya ngga sebesar rival-rival nya, tapi kehematan, kenyamanan & daya tahan khas ISUZU jadi kelebihan nya E Endra setiawan 10 Apr, 2020 Honda brio lebih stylish, bergaya anak muda dan lebih sporty serta lebih bertenaga di segala medan A Agus Priantoro 28 Mar, 2020 C250 bknlah 2500cc tp 1800cc...mantaafff, aplg dgn 204hp....kuenceng bnget ini mobil dan sgt sgt irit, bisa 1 14 km...luar biasa S Surya Adi Nugraha 18 Feb, 2020 Terkadang terdapat bau gosong didalam kabin yang bersumber dari ac walaupun selang ac sudah diperpanjang masih menjadi PR sampai saat ini didalam kabin G Gery Ivander 09 Feb, 2020 Mobil dilengkapi dengan fitur dashcam G Gery Ivander 09 Feb, 2020 Tenaga mesin Turbo terasa agak lemot karena bobot mobil 2 ton R Rahmat rahayu putra 01 Feb, 2020 Nyaman dan elegan kelebihan Mitsubishi Xpander juga terletak pada sisi interiornya di mana kali ini pihak produsen telah mengusung tampilan interior cukup mewah dengan ruang kabin lega. Di samping itu, Kesan mewah pada interior mobil ini bisa kita lihat dengan penggunaan material interior yang bagus serta desain dashboard yang modern dengan tata letak panel yang begitu rapi dan bagus. A Awaluddin KH 13 Jan, 2020 Ubahan tampilan jadi makin gagah Suspensi makin tinggi dan mengalami ubahan Punya fitur paling lengkap sesuai varian tertinggi P Pandu Firmansyah 02 Jan, 2020 Mesin isuzu terkenal bandel dan irit serta minim perawatan E Eep ridwan y 30 Des, 2019 Lebih keren lagi klu brio RS nya ada varian nya , jgn cuma 1,2. kaya avanza lebih bnyk varian nya. I Igedeputrawidiarsa 01 Des, 2019 Saya sangat apresiasi dg GLORY 560 dari fitur yg ditampilkan mnarik skali untuk dmiliki Mobilnya bagus,harga terjangkau gk klah dengan mobil lainya S Siti nuraeni 09 Okt, 2019 Mazda 6 memang mantap. Andai kan saya punya uang cukup untuk beli nya ingin punya mobil mazda 6 L Listi Irawati 15 Sep, 2019 Jazz RS CVT 2017 facelift Kelebihan tenaga besar, tarikan mantap, lincah, bisa nyelip, responsif kalau mau nyalip, dikickdown langsung ngacir, meskipun CVT baik2 saja kok tinggal injak saja gasnya langsung bisa lari, ground clearance cukup untuk melewati polisi tidur yang normal dengan santai, konsumsi BBM pertamax 110 dalkot dengan AC dan head unit on terus sepanjang jalan, eksterior keren dan sporty. Kekurangan tidak ada fitur stability control sangat terasa ketika menikung/belok zig zag di jalan berliku jadi kemudi harus digenggam erat2 jangan lengah karena dalam kecepatan tinggi kemudinya terlalu ringan, airbag hanya ada di depan Mobil yang nyaman untuk di kendarai S syahnul pasaribu 10 Sep, 2019 Kelebihan Pabrik Wuling yang luas di Cikarang jadi bukti keseriusan mereka untuk berniaga di Indonesia. Dimensi besar interior lega. Dukungan kepraktisan kabin seperti pintu geser, pelipatan kursi dengan satu tuas, dan konfigurasi yang fleksibel. Harga sangat mahal tapi kenyamanan masih kurang, interior masih terkesan murahan seperti dashboard, laci penyimpanan recehan gak ada, belum auto window, peredam suara masih kurang, suara mesin masih kedengaran sampai dalam ruangan... A Anita Sari 26 Agu, 2019 harga murah untuk saat 7 C cintaotomotifmagz 17 Agu, 2019 ya betul mesin daihatsu sigra 3 silinder sekarang di rancang sangat sempurna sudah balance dan getaran pun sudah irit dan di banding sama 1000cc bahkan yang 4 silinder di era R ReRahmat supardi 16 Agu, 2019 Wrangler adalah kendaraan sepanjang masa Yg tidak lekang oleh jaman. R Ronggo Wibisono 07 Agu, 2019 kelebihan all new nissan livina, walau tenaga lebih kecil dr generasi sebelumnya, tetapi dengan pengaturan rasio gear yg baru, terasa kuat di tanjakan. gejala nglitik juga hilang..info lebih lanjut untuk area Malang & sekitarnya bisa kontak di 08113654251 C cintaotomotifmagz 03 Agu, 2019 mesin daihatsu 3 silinder sekarang di rancang sangat sempurna sudah balacene dan geteran sudah bisa lebih halus dan sangat2 irit sekali jauh lebih irit dan halus dibanding 1000 cc bahkan yang 4 silinder di era K Kelik Hartono 16 Jun, 2019 Sangat mantap di kelasnya S Susilo Samuan 16 Jun, 2019 mobil sekelas pajero, tapi di isi solar biasa, ini kelebihan produk isuzu dibanding rivalnya ... A Arya Aprileo 29 Mei, 2019 Sekarang ada airbag kelebihan Glory560 adalah harga yang sangat murah dibandingkan mobil sekelasnya, bahkan lebih murah dibandingkan LMPV yang kelasnya dibawahnya sekalipun. dengan fitur yang lengkap dan efisien, body yang ukurannya pas, mobil ini sangat menjanjikan untuk dimiliki. kelemahannya hanya soal brand yang belum familiar, namun dengan keseriusan dfsk membangun pabrik dengan investasi mencapai 4T, rasanya tidak mungkin DFSK akan minggat dalam 10 tahun ke depan. hehe...pasti mereka akan seirus sekali memberikan produk terbaik mereka. Untuk type datsun go cvt bagasi terlalu kecil hrsnya diameter kebelakang ditambah untuk bag atap ke bagasi Interior Kabin luas, tempat duduk nyaman, stir/kemudi bisa dirubah posisi naik-turun. Untuk mesin tarikan lumayan lincah, saran gunakan Pertamax. Glory 560 mobil suv masa depan yang sangat di minati. Harga fitur sangat baik. Luar biasa. Untuk di aceh. Sy sangat simpati dan ingin memilikinya E Endi Harijoso 04 Mei, 2019 Accelerasi cvt nya lemot A Arif triadi 08 Apr, 2019 Bukan utk gaya.. melainkan kebutuhan dan kelancaran bisnis Kelebihan Kedap suara Cukup irit BBM Tenaga dahsyat Pengereman hebat Sound sistem hebat Pengendalian mantap Kekurangan Head lamp kurang terang Penyetelan kursi penumpang depan hanya bisa dilakukan oleh penumpang depan. Panel kayu interior kurang mewah Leg room belakang kurang luas Bunyi sensor-sensor peringatan objek dekat mobil terlalu mengintimidasi. H Harrytanoe 12 Feb, 2019 Mesin Daihatsu 3 silinder sekarang dirancang sangat sempurna sdh balance dan getaran pun sdh bisa lebih halus dan sangat2 irit sekali jauh lebih irit dan halus dibanding mobil 1000 cc bahkan yg 4 silinder di era G Glenn Ansof 01 Feb, 2019 Berbeda sangat jauh berbeda daripada Toyota Rush sebelumnya karena ini "All New" M Muhammad Bilal Abubakar 11 Jan, 2019 Bisa pakai BBM diesel subsidi D dewi sartika 28 Des, 2018 Kesan sporty dan tangguh di medan banjir Akselerasi yg lemot,kalah dg generasi sebelumnya Harga makin mahal, tambah 10juta buat tipe RS. Beda dengan Satya tidak terlalu Signifikan. Kelebihannya 1. Modelnya menarik 2. Mesinnya bandel 3. Fitur2 nya oke punya, banyak dan sangat berguna keren luas for money Kekurangannya 1. Ban cukup berisik karena kembangan ban cukup lebar sehingga banyak kerikil yg myelin 2. Tenaga masih kurang untuk sekelas cross over 3. Head unit sdh mendukung kamera parkir, namun blm dilengkapi kamera, seharusnya walaupun suzuki tdk memasang kamera, sebaiknya kabel dari HU sdh disediakan shg pembeli tinggal pasang kamera apabila diperlukan, tdk perlu bersusah payah bongkar HU untuk pasang kabel 4. Rem tangan masih berupa tuas, belum elektrik 5. Kunci pintu masih manual, sebaiknya dibuat otomatis untuk kecepatan tertentu mengunci sendiri Desain baru keren dan saya suka lampu depan brio satya. bagian belakangnya juga keren, brio mantap jiva T Tony marolop 04 Agu, 2018 mobil secanggih apapun pasti ada kekurangannya, saya sebagai pemakai harus bijaksana karena belum tentu bisa membuat seperti yang sudah ada! mikir dong ! Harga terjangkau, sistem keamanan yg bagus dan terutama irit dlm penggunaan BBM K kurniawan sandi 17 Jul, 2018 apakah subsensi,mesin dan naikan mobil toyota rush ini sama dengan toyota rush yg sebelumnya R Robertus dian sapto wibowo 22 Jun, 2018 Immobilizer sangat membantu memberikan kenyamanan pada keamanan S sirajuddin 06 Jun, 2018 mesin bandelkelebihan model tdk berubah kekurangan Body mobil terios all new sudah masuk didalam kategori mewah dengan harga yang relatif dinamis G Georgius Jonathan 01 Jun, 2018 Speaker belum bermerek premium Apple carplay dan android auto belum menjadi standar Tidak ada paddle shift Tidak ada sistem parkir otomatis, radar, maupun blind spot monitoring G Georgius Jonathan 01 Jun, 2018 Speedometer digital Kursi belakang memiliki pengaturan sandaran Kabin luas Display key Harga lebih kompetitif dibanding kompetitor Apa kelebihan dan kekurangan brandModelDisplayName? Lihat Lainnya Jawab pertanyaan ini untuk membantu yang lain membeli Mobil Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan lainnya soal Isuzu Panther 1996-2000 Pertanyaan & Jawaban Isuzu Panther 1996-2000 FAQ Spesifikasi Apakah Isuzu Panther 1996-2000 tersedia dalam bahan bakar diesel? Apakah Isuzu Panther 1996-2000 tersedia dalam Transmisi Otomatis? Apakah Isuzu Panther 1996-2000 tersedia dalam Transmisi Otomatis CVT? Panther Bekas Berdasarkan Tahun Panther 2014 Mulai Rp 172,5 Juta 10 Mobil bekas tersedia Panther 2012 Mulai Rp 135 Juta 13 Mobil bekas tersedia Panther 2010 Mulai Rp 135 Juta 9 Mobil bekas tersedia Panther 2008 Mulai Rp 200 Juta 10 Mobil bekas tersedia Panther 2002 Mulai Rp 100 Juta 10 Mobil bekas tersedia Panther Bekas Pilihan Mobil Bekas Mobil Bekas di Kota Jakarta Selatan Bandung Medan Surabaya Malang Mobil Bekas Berdasarkan Budget Mobil Bekas Dibawah 30 Juta Mobil Bekas Dibawah 40 Juta Mobil Bekas Dibawah 50 Juta Mobil Bekas Dibawah 60 Juta Mobil Bekas Dibawah 70 Juta Mobil Bekas Isuzu Opsi Lainnya di Mobil SUV Populer Yang Akan Datang Terbaru Mobil Isuzu Pilihan Populer Modifikasi Mobil Modifikasi Mobil Kelebihan dan Kekurangan MPV Isuzu Panther Touring Kelebihan dan Kekurangan MPV Isuzu Panther Touring – Isuzu Panther Touring sendiri merupakan mobil jenis MPV keluarga yang di produksi oleh perusahaan Isuzu. Isuzu Panther Touring sendiri hanya di pasarkan di khawasan asia saja yaitu Indonesia, India, Vietnam dan juga Filiphina. Isuzu Panther Touring sendiri pertama kali di kenalkan pada tahun 1991. Untuk kualitas ketahanan mobil ini terbilang cukup bagus karena di rancang untuk melewati iklim tropis dengan berbagai jalan yang berbeda. Pada bagian eksteriornya sendiri mobil MPV keluarga ini tampil dengan gagah dan sporty layaknya mobil offroad. Beralih pada bagian interior mobil MPV keluarga ini memiliki tampilan interior yang cukup nyaman dan kapasitas kabin yang cukup luas. Untuk mesinnya sendiri Isuzu Panther Touring sudah di lengkapi dengan mesin bertipe 4JA1 liter Turbo OHV Direct Injection. Nah sekarang mari kita simak spesifikasi mengenai kelebihan dan kekurangan Isuzu Panther Touring pada pembahasan di bawah ini. Kelebihan dan Kekurangan MPV Isuzu Panther Touring Eksterior Mobil MPV Keluarga Isuzu Panther Touring Beralih pada bagian eksteriornya mobil keluarga Isuzu Panther Touring sendiri memiliki tampilan yang gagah seperti hal nya mobil offroad. Beralih pada bagian depannya sendiri mobil ini memiliki tampilan depan yang gagah di tambah deesain headlamp yang elegant di tambah grill yang sudah dilapisi dengan warna chrome sehingga mobil ini terlihat lebih futuristik. Beralih pada bagian belakang mobil ini memiliki tampilan belakang yang gagah dengan ban serep yang di tempelkan pada pintu belakang di tambah stop lamp dan spoiler yang membuat tampilan belakang mobil ini terlihat lebih gagah. Interior Mobil MPV Keluarga Isuzu Panther Touring Beralih pada bagian interiornya Isuzu Panther Touring sendiri memiliki tampilan interior yang modern dan memiliki kapasitas kabin yang cukup luas. Beralih pada bagian dashboardnya mobil MPV keluarga ini sendiri memiliki desain dashboard yang dinamis di tambah fitur – fitur yang cukup lengkap seperti hal nya audi sebagai fitur hiburan, fitur Ac sebagai fitur penyejuk suhu di dalam kabin, fitur speedometer sebagai fitur informasi seputar keadaan mobil dan fitur – fitur lainnya. Beralih pada bagian kursi Isuzu Panther Touring sendiri memiliki 3 baris kursi yang dapat menampung penumpang maksimal 7 orang, Untuk material jok nya sendiri kami rasa sudah cukup baik dan nyaman. Mesin Mobil MPV Keluarga Isuzu Panther Touring Untuk mesinnya sendiri mobil MPV keluarga ini sudah di lengkapi dengan mesin yang bertenaga yaitu mesin tipe 4JA1 liter Turbo OHT Direct Injection yang memiliki kapasitas mesin cc, dengan mesin seperti itu mobil MPV keluarga ini mampu mengeluarkan tenaga maksimal mencapai 80 Hp atau setara dengan putaran mesin rpm, sedangkan untuk torsinya mencapai 19,5 Kgm atau setara dengan putaran mesin rpm. Harga Mobil MPV Keluarga Isuzu Panther Touring Untuk harganya sendiri mobil MPV keluarga ini di bandrol dengan harga yang berbeda – beda tergantung tahun dan kondisi mobil ini sendiri yaitu di bandrol antara 80 juta – 130 jutaan. Spesifikasi Mobil MPV Keluarga Isuzu Panther Touring Jenis mesin 4JA1 liter turbo UHV Direct Injection Kapsitas Mesin cc Daya Maksimal 80 Hp/ rpm Torsi Maksimal 19,5 kgm/ rpm Transmisi manua 5 speed dan matic 4 speed Kelebihan Mobil MPV Keluarga Isuzu Panther Touring Tampilan eksterior gagah layaknya mobil offroad Mobil yang tangguh untuk segala cuaca dan medan jalan Tampilan interior tidak termakan jaman Memiliki banyak jaringan bengkel yang bisa menangani mobil ini Konsumsi BBM irit Spare part murah Kapasitas kabin luas dan nyaman Perawatan mobil cukup murah Kekurangan Mobil MPV Keluarga Isuzu Panther Touring Mobil kurang responsif Akselerasi mobil kurang bagus Fitur keselamatan mobil kurang lengkap Doortrim terlihat murahan Interior minim fitur Mungkin itu saja review dari kami mengenai Kelebihan dan Kekurangan MPV Isuzu Panther Touring, mudah – mudahan artikel ini bermanfaat bagi anda dan dapat menambah wawasan anda mengenai mobil keluarga Isuzu Panther Touring. Anda juga dapat membaca artikel Kelebihan dan Kekurangan MPV Honda Stream Mungkin itu saja artikel dari kami, Salam Otomotif Indonesia.

kelebihan dan kekurangan isuzu panther